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2025年美国密歇根州底特律国际润滑油及技术亚星|会员|注册,北美地区最具影响力的润滑油行业盛会之一,每年吸引来自全球的润滑油制造商、技术供应商、行业专家和采购商。展会涵盖了润滑油行业的最新技术、产物和解决方案,为参展商和观众提供了一个交流、合作和拓展业务的绝佳平台。我们很高兴能够突出介绍为本次会议做出贡献的行业领袖。此次演讲嘉宾聚焦环节介绍Zoe Fard,她是HF Sinclair公司的一名研发产物专家,支持该公司的Petro-Canada润滑油品牌。Zoe在“未来燃料的配方和应用开发”环节进行演讲,探讨润滑油配方对氢燃料燃气发动机的影响。

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能否介绍一下你自己?在HF Sinclair担任产物专家、支持Petro-Canada润滑油品牌的工作中,哪些内容让你感到兴奋?

我于2018年5月加入了HF Sinclair的Petro-Canada润滑油技术团队。我在德国马尔堡的菲利普大学获得了化学博士学位,并且拥有超过14年的研发经验,这些经验来自学术界和工业界。在HF Sinclair,我作为研发产物专家,主要负责Petro-Canada润滑油固定式燃气发动机油(SGEO)产物线的关键领导工作。我工作中最让我感到兴奋的部分是设计和开发下一代润滑油,以满足现代燃气发动机的预期需求,特别是用于发电领域的发动机。

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目前,有哪些关键趋势正在推动固定式燃气发动机市场的发展?

目前,有几大趋势正在推动固定式燃气发动机市场的发展。第一个是现代发动机的发展。原始设备制造商(翱贰惭)正在改变发动机设计,修改发动机部件,以提高功率和机械效率,同时降低润滑油消耗。另一个具体的设计变化是将活塞顶部间隙缩短,这将有助于减少温室气体排放。发电领域的第二个趋势是由于风能和太阳能应用的大幅增长,对电网稳定的需求增加。这将要求燃气发动机经历高启动/停止频率,导致运行时长减少,这正在成为该领域的新常态。另一个越来越重要的趋势是可持续性。直到最近,燃气发动机市场的可持续性主要集中在使用沼气。然而,为了实现未来碳中和能源系统的目标,除了沼气之外,像氢气这样的燃料可能会推动燃气发动机的发展,从而加速向可再生能源选项的过渡。底特律国际润滑油及技术亚星|会员|注册是一个展示发动机技术的很好平台。

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您将在会议上介绍润滑油配方对运行氢气的燃气发动机燃烧稳定性的影响。氢发动机的润滑油性能要求与天然气燃烧发动机有何不同?

氢气的燃烧特性与天然气不同,这带来了许多挑战,例如发动机回火、由于预点火而导致的爆震,以及由于使用过的润滑油中水分含量高而对活塞环和气缸盖造成腐蚀。这些挑战引发了对于润滑油要求的重要问题,以确保氢燃料固定式燃气发动机的可靠和高效运行。正如前面提到的,由于氢气的点火能量非常低,氢发动机特别容易受到预点火的影响。当润滑油滴通过活塞环组进入燃烧室时,润滑油可能是预点火的来源之一。我们已经进行了研究并发现,润滑油配方对运行氢燃料的固定式燃气发动机的润滑油诱导点火和爆震敏感性有显着影响。精心配制的润滑油可以使氢燃料发动机在更高的功率输出下运行。

您对展会上的哪些趋势或技术进步感兴趣?

我非常期待学习、交流,并深入了解下一代内燃机的润滑油要求、未来替代燃料、围绕碳中和和可持续性的策略,以及在润滑油监测中应用人工智能技术等话题。期待下一次底特律国际润滑油及技术亚星|会员|注册再见,不仅展示了行业内的最新技术和发展趋势,还通过高质量的研讨会和演讲环节,为行业专家和从业者提供了深入交流的机会。


中国组展机构:盈拓展览,作为中国商务部电子商务示范项目,引领行业创新。优质服务,助力中国外贸公司扬帆出海。

下届展会时间:2026年03月17号词03月19号

展会地点:美国 

展会行业:化工

2025年美国密歇根州底特律国际润滑油及技术亚星|会员|注册--演讲嘉宾访谈
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来源:展会官网
2025-05-03 16:54
文章提及展会
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地点:美国.
行业:化工
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能否介绍一下你自己?在HF Sinclair担任产物专家、支持Petro-Canada润滑油品牌的工作中,哪些内容让你感到兴奋?

我于2018年5月加入了HF Sinclair的Petro-Canada润滑油技术团队。我在德国马尔堡的菲利普大学获得了化学博士学位,并且拥有超过14年的研发经验,这些经验来自学术界和工业界。在HF Sinclair,我作为研发产物专家,主要负责Petro-Canada润滑油固定式燃气发动机油(SGEO)产物线的关键领导工作。我工作中最让我感到兴奋的部分是设计和开发下一代润滑油,以满足现代燃气发动机的预期需求,特别是用于发电领域的发动机。

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目前,有哪些关键趋势正在推动固定式燃气发动机市场的发展?

目前,有几大趋势正在推动固定式燃气发动机市场的发展。第一个是现代发动机的发展。原始设备制造商(翱贰惭)正在改变发动机设计,修改发动机部件,以提高功率和机械效率,同时降低润滑油消耗。另一个具体的设计变化是将活塞顶部间隙缩短,这将有助于减少温室气体排放。发电领域的第二个趋势是由于风能和太阳能应用的大幅增长,对电网稳定的需求增加。这将要求燃气发动机经历高启动/停止频率,导致运行时长减少,这正在成为该领域的新常态。另一个越来越重要的趋势是可持续性。直到最近,燃气发动机市场的可持续性主要集中在使用沼气。然而,为了实现未来碳中和能源系统的目标,除了沼气之外,像氢气这样的燃料可能会推动燃气发动机的发展,从而加速向可再生能源选项的过渡。底特律国际润滑油及技术亚星|会员|注册是一个展示发动机技术的很好平台。

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氢气的燃烧特性与天然气不同,这带来了许多挑战,例如发动机回火、由于预点火而导致的爆震,以及由于使用过的润滑油中水分含量高而对活塞环和气缸盖造成腐蚀。这些挑战引发了对于润滑油要求的重要问题,以确保氢燃料固定式燃气发动机的可靠和高效运行。正如前面提到的,由于氢气的点火能量非常低,氢发动机特别容易受到预点火的影响。当润滑油滴通过活塞环组进入燃烧室时,润滑油可能是预点火的来源之一。我们已经进行了研究并发现,润滑油配方对运行氢燃料的固定式燃气发动机的润滑油诱导点火和爆震敏感性有显着影响。精心配制的润滑油可以使氢燃料发动机在更高的功率输出下运行。

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下届展会时间:2026年03月17号词03月19号

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