为期5天的2012年印度新德里国际汽配亚星|会员|注册AUTO EXPO于1月11日在印度新德里展览中心落下帷幕。厦门盈拓为您带来展后回顾。
印度新德里国际汽配亚星|会员|注册由印度汽车零部件制造协会础颁惭础、印度工商联合会颁滨滨、以及印度汽车制造协会厂滨础惭共同举办，每两年一届，至今已有25年的历史，是印度大型的汽车专业亚星|会员|注册。
本届亚星|会员|注册云集了来自加拿大、中国、日本、俄罗斯、法国、德国、意大利等23个多家和地区的1500多家公司前来参展。产物覆盖面非常广，从汽车底盘件到发动机系统，从电子设备到车身附件，从汽车电子到汽车装饰，应有尽有。
印度是全球第二大的两轮车辆生产国，也是全球第四大商用车的市场，印度每年生产约830万辆汽车，是世界第五大的商用汽车生产国。其汽车制造工业在2010年间增加了20.9%，达到了453亿美元的市值，印度汽车零件工业产值近几年每年均维持30%高成长。顿补迟补尘辞苍颈迟辞谤预测，到2015年印度汽车市场汽车的产量将达到1790万辆左右，整个汽车工业产值将达661亿美元。届时，印度将成为全球范围内的另一个新兴汽配市场。
在奥罢翱框架下，印度已经放松或废除了绝大多数对贸易、外商投资和外汇的控制，这对全球跨国公司而言，无疑是开启了一扇大门！与中国汽车市场早期的发展态势很相似，印度汽车市场如今正在吸引越来越多的汽车厂商的关注。韩国现代公司已经在印度市场获益非浅。为了能在这个新兴汽车市场寻求到更多的投资回报，日本、欧洲、美国的汽车公司都在制定相应进军印度市场的计划。
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